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礦井提升機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)液壓油的選擇和污染控制
發(fā)布時(shí)間：
2024-12-25
來源：
礦井提升機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)液壓油的選擇和污染控制
礦井提升機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)液壓油的選擇和污染控制
一、液壓油的物理性質(zhì)
1.密度
液壓油的密度隨壓力的增大而增大，隨溫度的升高而減小。
2.可壓縮性
液壓油受壓力作用而發(fā)生體積變小的性質(zhì)稱為液壓油的可壓縮性。
如果液壓油中混入空氣，將導(dǎo)致其抵抗壓縮的能力顯著降低。故在液壓系統(tǒng)中應(yīng)力求減少液壓油中混入氣體及其他易揮發(fā)物質(zhì)。
3.黏性
液壓油在管道中流動(dòng)時(shí),各流層的運(yùn)動(dòng)速度不相等,越接近管壁的流層速度越小,管子中心的流層速度最大。這是由于液壓油與管壁之間的附著力和液體分子間的內(nèi)聚力造成的,使其流動(dòng)受到牽制,阻礙流層間的相對(duì)滑動(dòng),在相鄰流層之間便產(chǎn)生了內(nèi)摩擦力。液壓油流動(dòng)時(shí)的這種內(nèi)摩擦阻力稱為液體的黏性。當(dāng)液壓油靜止時(shí),各層無相對(duì)滑動(dòng),不產(chǎn)生摩擦力,因而不顯示黏性。
液壓油黏性示意圖
4.黏度
表示黏性大小的物理量稱為黏度。液壓油的黏度是選擇液壓油的重要依據(jù)，黏度大小直接影響液壓系統(tǒng)的正常工作、工作效率和靈敏性。常用的黏度有三種：動(dòng)力黏度（絕對(duì)黏度）、運(yùn)動(dòng)黏度和相對(duì)黏度（恩氏黏度）。
動(dòng)力黏度（絕對(duì)黏度）
液壓油流動(dòng)時(shí)所產(chǎn)生的內(nèi)摩擦力大小來表示的黏度。
運(yùn)動(dòng)黏度
是在相同溫度下，液壓油的動(dòng)力黏度和它的密度之比。在工程使用中，我們常用運(yùn)動(dòng)黏度來表示液壓油的牌號(hào)。
液壓油的牌號(hào)，是用它在某一溫度下的運(yùn)動(dòng)黏度來表示的。例如N46號(hào)液壓油，就是指這種油在40℃是的運(yùn)動(dòng)黏度平均值為46mm²/s。在運(yùn)動(dòng)黏度前冠以“N”字符，以區(qū)別其他溫度下的運(yùn)動(dòng)黏度。
相對(duì)黏度（恩氏黏度）
相對(duì)黏度是用恩氏黏度計(jì)進(jìn)行測量的黏度。
恩氏黏度的測定方法：將被測的液壓油放入一個(gè)特制的容器里，加熱至t℃后，由容器底部有個(gè)ф28mm的孔流出，測量200cm³體積的油液流盡所需時(shí)間t1，與流出同樣體積的20℃的蒸餾水所需時(shí)間t2相比，其比值就是該液壓油在溫度t℃時(shí)的相對(duì)黏度。
黏度與溫度的關(guān)系
液壓油的黏度對(duì)溫度的變化極為敏感，溫度升高，液壓油黏度下降。液壓油的黏度隨溫度變化的性質(zhì)稱為液壓油的黏溫特性。不同種類液壓油有不同的黏溫特性。
液壓油的黏溫特性
黏度與壓力的關(guān)系
液壓油所受壓力增大時(shí)，其分子間的距離減小，內(nèi)聚力增大，黏度隨之增大。但對(duì)一般液壓系統(tǒng)而言，當(dāng)壓力在32MPa以下時(shí)，壓力對(duì)黏度的影響不大，可忽略不計(jì)。
二、 礦井提升系統(tǒng)液壓油的選用
液壓油是礦井提升制動(dòng)系統(tǒng)的重要組成部分，它將盤型制動(dòng)器、液壓站溝通起來稱為一個(gè)有機(jī)整體。液壓油除了傳遞能量外，它還起著潤滑和保護(hù)元件不被銹蝕及系統(tǒng)散熱等作用。液壓油的質(zhì)量及其各種性能將直接影響礦井提升機(jī)液壓制動(dòng)系統(tǒng)的工作。從礦井提升機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)使用液壓油的要求來看，主要有以下幾點(diǎn)：
1.適宜的黏度和良好的黏溫特性。在使用溫度范圍內(nèi)，液壓油黏度隨溫度的變化越小越好。
2.潤滑性能好。
3.穩(wěn)定性要好。對(duì)熱、氧化、水解和剪切等都有良好的穩(wěn)定性，使用壽命長。
4.消泡性好。液壓油中的泡沫一旦進(jìn)入液壓系統(tǒng)，就會(huì)造成震動(dòng)、噪聲以及系統(tǒng)壓力波動(dòng)等，甚至影響系統(tǒng)制動(dòng)性能。因此需要液壓油具有能夠迅速而充分的放出氣體而不致形成泡沫的性質(zhì)，即消泡性。
5.凝固點(diǎn)低，流動(dòng)性好。為保證能夠在寒冷氣候情況下正常工作，需要液壓油的凝固點(diǎn)低于工作環(huán)境的最低溫度，保證低溫流動(dòng)性，能后正常工作。
6.閃點(diǎn)高。
7.質(zhì)地純凈，雜質(zhì)含量少。
8.綠色環(huán)保，對(duì)人體及周圍環(huán)境無害，成本低。
三、 液壓油的污染控制
液壓油液污染的原因很復(fù)雜,液壓油液自身又在不斷產(chǎn)生臟物,因此要徹底解決液壓油液的污染問題是困難的。為了延長液壓元件的壽命,保證液壓系統(tǒng)可靠地工作,將液壓油液的污染度控制在某一限度以內(nèi)是較為切實(shí)可行的辦法。
為了減少液壓油液的污染,常采取如下一些措施:
(1)對(duì)元件和系統(tǒng)進(jìn)行清洗,清除在使用過程中產(chǎn)生的污染物。
(2)防止污染物從外界侵入。液壓油液在工作過程中會(huì)受到環(huán)境污染,因此可在油箱呼吸孔上裝設(shè)高效的空氣濾清器或采用密封油箱,防止塵土、磨料和冷卻物的侵入。液壓油液在運(yùn)輸和保管過程中會(huì)受到污染,買來的油液必須靜放數(shù)天,然后通過濾油器注入系統(tǒng)。
(3)采用合適的過濾器。這是控制液壓油液污染度的重要手段,應(yīng)根據(jù)系統(tǒng)的不同情況選用不同過濾精度、不同結(jié)構(gòu)的過濾器,并定期檢查和清洗。
(4)控制液壓油液的溫度。液壓油液工作溫度過高對(duì)液壓裝置不利,液壓油液本身也會(huì)加速氧化變質(zhì),產(chǎn)生各種生成物,縮短它的使用壽命。一般液壓系統(tǒng)的工作溫度應(yīng)當(dāng)控制在65℃以下。
(5)定期檢查和更換液壓油液。每隔一定時(shí)間,對(duì)系統(tǒng)中的油液進(jìn)行抽樣檢查,分析其污染度是否還在該系統(tǒng)容許的使用范圍之內(nèi)。如已不合要求,必須立即更換,不應(yīng)在油液臟到使系統(tǒng)工作出現(xiàn)故障時(shí)才更換。在更換新油液前,整個(gè)系統(tǒng)必須先清洗一次。
(6)在使用液壓油時(shí)，不得在受污染的液壓油或臟油中加兌新油，必須清洗系統(tǒng)后更換新的、經(jīng)過過濾的液壓油。
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